नेपाल-भारत सीमा संवाददाता जीत बहादुर चौधरी की रिपोर्ट
काठमाण्डौ,नेपाल – नेपाल में पहली बार पाइपलाइन के जरिए पेट्रोल और केरोसिन आयात करने की तैयारी की जा रही है। भारत के मोतिहारी से नेपाल के बारा जिला के अमलेखगंज तक पाइपलाइन के माध्यम से पेट्रोल और केरोसिन आयात करने के लिए आवश्यक संरचनाओं का निर्माण पूरा हो चुका है और अब विभिन्न चरणों में परीक्षण का काम चल रहा है। नेपाल ऑयल कॉर्पोरेशन के कार्यकारी निदेशक चंडिका भट्ट ने बताया, “पेट्रोल और केरोसिन आयात करने के लिए आवश्यक संरचना के निर्माण का काम पूरा हो चुका है।” घरेलू बाजार जारी है।” उन्होंने बताया कि परीक्षण कार्य पूरा होने के बाद आयात औपचारिक रूप से शुरू कर दिया जाएगा और इससे पेट्रोल की परिवहन लागत औसतन ढाई रुपये प्रति लीटर कम हो जाएगी ।
निगम के आंकड़ों के मुताबिक, नेपाल में आयात होने वाले कुल पेट्रोलियम उत्पादों का 60 से 70 फीसदी इसी रास्ते से आयात किया जाता है। 10 सितम्बर 2010 से पाइपलाइन के माध्यम से डीजल का आयात किया जा रहा है। इस परियोजना के दूसरे चरण के तहत पेट्रोल और केरोसिन के आयात के लिए एक ढांचा तैयार किया गया है। परीक्षण के हिस्से के रूप में, पाइपलाइन से टैंकर में पेट्रोल लोड करने और सुरक्षा लॉकिंग सिस्टम रखने सहित परीक्षण किए जा रहे हैं।
वित्तीय वर्ष वि. सं. 2081/82 के पहले पांच महीनों (दिसंबर मध्य तक) में, नेपाल ने कुल 4,72,877 किलोलीटर डीजल और 36,29,290 किलोलीटर पेट्रोल का आयात किया है।
यह देश की सीमा पार से नेपाल में प्रवेश करने वाले पेट्रोलियम उत्पादों की कुल मात्रा है। अमलेखगंज के अलावा अन्य बंदरगाहों से सभी प्रकार के पेट्रोलियम उत्पादों का आयात टैंकरों में किया जाता है। निगम के कार्यकारी निदेशक भट्ट का कहना है कि पाइपलाइन के जरिये पेट्रोलियम उत्पादों का आयात करने से देश को कई तरह से फायदा होगा। उनका कहना है, ”एक तरफ, जब परिवहन की लागत कम हो जाएगी, तो उपभोक्ता मूल्य ढाई रुपये तक सस्ता हो जाएगा.”।
दूसरी ओर, अगर देश अचानक बहुत सारे पेट्रोलियम उत्पादों का आयात करता है, तो भी उन्हें पाइपलाइन के माध्यम से लाना आसान होगा।
वर्तमान में, कनेक्टेड पाइपलाइन के माध्यम से प्रति घंटे 2,00,000 से 3,00,000 लीटर पेट्रोल का आयात किया जा सकता है। निगम के मुताबिक तेल आयात के लिए एक टैंकर को काठमाण्डौ भेजने में कम से कम तीन दिन का समय लगता है। कार्यकारी निदेशक भट्ट का कहना है कि पाइपलाइन के माध्यम से पेट्रोलियम उत्पादों के आयात और वितरण को व्यवस्थित किया जाएगा और उपभोक्ताओं को आसान सेवा प्रदान की जाएगी। पेट्रोल व केरोसिन को जांच के लिए लाया गया है। संरचना के निर्माण के बाद, परीक्षण उद्देश्यों के लिए पेट्रोल और केरोसिन का आयात पहले ही किया जा चुका है। पाइपलाइन परीक्षण के हिस्से के रूप में 5,500 किलोलीटर पेट्रोल और 1,000 किलोलीटर केरोसिन लाया गया है।
पाइपलाइन विस्तार परियोजना के तहत, इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन (IOC) की मदद से, 4,100 किलोलीटर की क्षमता वाले दो पेट्रोल टैंक, 250 किलोलीटर की क्षमता वाले दो ट्रांसमिक्स टैंक, एक पूरी तरह से स्वचालित लोडिंग वे-रिफिलर, एक पंप हाउस और एक अमलेखगंज स्थित डिपो में पेट्रोल परिवहन के लिए प्रयोगशाला बनाई गई है। नेपाल-भारत पेट्रोलियम पाइपलाइन दक्षिण एशिया की पहली अंतर्राष्ट्रीय पाइपलाइन है। अमलेखगंज में पेट्रोल की भंडारण क्षमता कम होने के कारण पहले केवल डीजल आयात किया जा रहा था। यहां सभी पेट्रोलियम उत्पादों का आयात एक ही पाइपलाइन के जरिए किया जाएगा ।
इस पाइपलाइन की लंबाई 69.2 किमी है. अमलेखगंज में डीजल भंडारण क्षमता 18 हजार किलोलीटर है। पाइपलाइन से आने वाले पेट्रोलियम उत्पाद को भंडारण स्थल पर रखा जाता है और आवश्यक प्रक्रिया पूरी करने के बाद टैंकरों के माध्यम से अन्य स्थानों पर भेजा जाता है।अनुमान है कि पेट्रोल भंडारण के लिए बनाए गए ढांचे की लागत 1 अरब 28 मिलियन से अधिक है।
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