नेपाल-भारत सीमा संवाददाता जीत बहादुर चौधरी की रिपोर्ट
काठमाण्डौ,नेपाल – सुदूर पश्चिम से जंग बहादुर बूढ़ा गडडाचौकी के रास्ते कई बार महाकाली को पार करके दिल्ली पहुँचे।
हालाँकि, इस बार उन्हें एक अजीब अनुभव हो रहा है। क्योंकि उन्होंने सबसे पहले पूर्व में मेची नदी को पार किया और भारत के पश्चिम बंगाल के सिलीगुड़ी में बागडोगरा हवाई अड्डे के माध्यम से खाड़ी के लिए उड़ान भरी।
वह कहते हैं, ”मैं कई बार महाकाली पार करके भारत आया हूं, लेकिन यह पहली बार है कि मैं मेची पार करके भारत आया हूं।” उनके जैसे कई नेपाली कामगार वर्तमान में भारतीय मार्ग का उपयोग करके विदेशी रोजगार के लिए खाड़ी देशों में जा रहे हैं।
संखुवासभा जिला के हर्क बहादुर जिम्मी राय भी भारत से कतर जाने की तैयारी में हैं। उन्होंने कहा, “हममें से 10 लोग कतर जा रहे हैं।” क्या करें यह महंगा है और हमें बेवजह परेशानी हो रही है.’। नेपाल में अंतरराष्ट्रीय हवाई किराया महंगा होने के बाद, जनशक्ति कंपनियों ने कई श्रमिकों को भारतीय मार्गों से खाड़ी के लिए उड़ान भरना शुरू कर दिया।
काठमाण्डौ-यूएई का एक तरफ का हवाई किराया अब 55 हजार रुपये से ज्यादा है. हालाँकि, आप 43,200 नेपाली रुपये में बागडोगरा से यूएई के लिए भी उड़ान भर सकते हैं।
यानी काठमाण्डौ-यूएई की तुलना में बागडोगरा-यूएई का हवाई किराया करीब 12 हजार रुपये सस्ता है ।
इसी तरह, काठमाण्डौ से कतर के दोहा तक जाने में 80,000 नेपाली रुपये से अधिक का खर्च आता है, जबकि भारत के बागडोगरा से यात्रा करने में केवल 50,000 रुपये का खर्च आता है।
जनशक्ति पेशेवरों के अनुसार, भारत से सऊदी अरब, कतर, लेबनान, ओमान और बहरीन सहित खाड़ी देशों में जाना सस्ता है। उनका कहना है कि बागडोगरा से इन देशों का हवाई किराया नेपाल की तुलना में 12 से 30 हजार रुपये तक सस्ता होगा ।
नेपाल से निकटतम भारतीय हवाई अड्डा पश्चिम बंगाल में बागडोगरा हवाई अड्डा है। इस एयरपोर्ट पर नेपाली कामगारों की काफी आवाजाही रहती है। काठमाण्डौ में एक मैनपावर ऑपरेटर संजय सुबेदी ने कहा कि दसहरा के बाद से बागडोगरा हवाई अड्डे से लगभग 200 श्रमिकों को खाड़ी देशों में भेजा गया है। उनका कहना है कि कुछ मैनपावर सीधे दिल्ली ले जाकर भी खाड़ी देशों में भेज रहे हैं ।
उन्होंने कहा, ”किराया कितना सस्ता है, इसके आधार पर भारत के विभिन्न हवाई अड्डों से श्रमिकों को भेजने का काम किया जा रहा है।”
भारतीय हवाई अड्डों का उपयोग बढ़ गया है क्योंकि वर्क परमिट प्राप्त करने वाले नेपाली श्रमिकों को भारत के माध्यम से गंतव्य देश में जाने पर ‘अनापत्ति प्रमाणपत्र’ (एनओसी) की आवश्यकता नहीं होती है।
11 नवम्बर को दिल्ली स्थित नेपाली दूतावास ने एक नोटिस प्रकाशित किया और कहा कि जिन नेपालियों ने वर्क परमिट प्राप्त कर लिया है, वे भारतीय हवाई अड्डों का उपयोग करते समय एनओसी लिए बिना यात्रा कर सकते हैं।
अधिसूचना में उल्लेख किया गया था कि नेपाली राजनयिक, आधिकारिक सेवाओं, पासपोर्ट धारकों, संयुक्त राष्ट्र लाईसेज़-पासर (यूएनएलपी) वाले नेपाली नागरिकों और 16 वर्ष से कम उम्र के बच्चों के लिए एनओसी की आवश्यकता नहीं है।
नेपाल फॉरेन एम्प्लॉयमेंट एसोसिएशन के अध्यक्ष राजेंद्र भंडारी के मुताबिक किराया अधिक होने के कारण मजदूर भारतीय रास्ते से खाड़ी देशों में जा रहे हैं. “हवाई टिकट अभी भी महंगे हैं,” ।
उन्होंने कहा, “सरकार को कीमत कम करनी चाहिए।” भंडारी का अनुमान है कि पिछले ढाई महीनों में कम से कम 10,000 नेपाली श्रमिकों ने विदेशी रोजगार के लिए भारतीय हवाई अड्डों का उपयोग किया है।
एसोसिएशन के मुताबिक, वर्तमान में प्रतिदिन 1,500 नेपाली रोजगार के लिए विदेश जाते हैं।
हालांकि हवाई किराया महंगा होने से उन्हें परेशानी हो रही है । भंडारी का कहना है कि विदेशी हवाई अड्डों का इस्तेमाल करने से कई तरह की दिक्कतें हो सकती हैं ।
उन्होंने कहा, “भारतीय हवाईअड्डे का लगातार इस्तेमाल करना हमारे लिए ख़तरा है।”
चेयरमैन भंडारी का कहना है कि नेपाल सिविल एविएशन अथॉरिटी ने हवाई किराया कम करने के लिए पांच बिंदुओं पर सहमति तो जताई, लेकिन इसे लागू नहीं किया गया।
भंडारी ने कहा, “जब तक ट्रैवल एजेंसियों की प्रवृत्ति हवाई सेवा कंपनियों से कम कीमत पर टिकट खरीदकर यात्रियों को ऊंची कीमत पर बेचने की है, तब तक यह तय है कि टिकटों की कीमत महंगी रहेगी।”
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