रतन गुप्ता उप संपादक——अभी कुछ हफ्ते पहले ही नेपाल के करीबी दोस्त प्रधानमंत्री केपी शर्मा ओली की चीन की सद्भावना आधिकारिक यात्रा पूरी हुई थी. जब दौरा करने वाली टीम बीजिंग में थी, तो कुछ दक्षिण एशियाई अंतरराष्ट्रीय मामलों के विशेषज्ञों और मीडिया ने इस दौरे को क्षेत्रीय राजनीति से जोड़ा, जबकि विकास और समृद्धि के भूखे अधिकांश नेपाली इसकी उपयोगिता और लाभ की उम्मीद कर रहे हैं। थेनेपालियों के लिए यह यात्रा सामयिक और बहुत महत्वपूर्ण थी क्योंकि जब किसी देश का प्रमुख विदेश यात्रा पर जाता है तो इसका विशेष महत्व होता है। इस मैत्रीपूर्ण यात्रा से दोनों देशों के बीच साझा मुद्दों पर बारीकी से चर्चा करने में भी मदद मिली और ऐसा महसूस हो रहा है कि अपने द्विपक्षीय राष्ट्रीय हितों पर केंद्रित आर्थिक विकास की संभावनाओं को तलाश कर धीरे-धीरे और लगातार आगे बढ़ने का एक सूत्र मिल गया है। मिलाइस प्रकार की सद्भावना यात्रा का एक अन्य महत्वपूर्ण पहलू दोनों देशों के बीच समझौतों पर हस्ताक्षर करना है। समझौते के भीतर एक साझा और स्वतंत्र राजनीतिक और आर्थिक विकास साझेदारी एजेंडे के साथ एक व्यापक राष्ट्रीय रणनीतिक उद्देश्य भी छिपा हुआ है। 6 दिसंबर, 2024 को बीजिंग में नेपाल और चीन के बीच हस्ताक्षरित ‘बेल्ट एंड रोड फ्रेमवर्क’ समझौता इस संबंध में एक मील का पत्थर साबित होने की उम्मीद है।रणनीतिक उद्देश्यबीआरआई का मुख्य रणनीतिक उद्देश्य वैश्विक कनेक्टिविटी को बढ़ाना और सामान्य विकास के लिए आर्थिक एकीकरण को प्रोत्साहित करना है। इसके अलावा, यह कहा जा सकता है कि इसमें चीन का आर्थिक विस्तार, अनुसंधान और विकास में तकनीकी नेतृत्व, वैश्विक भू-राजनीतिक आयाम और सौम्य शक्ति के उपयोग में रुचियां भी शामिल हैं। यह भी पाया गया है कि चीन द्वारा आगे बढ़ाई गई यह अवधारणा उसकी रणनीतिक महत्वाकांक्षाओं को पूरा कर रही है।आज तक, 151 से अधिक देशों ने चीन के साथ बीआरआई समझौतों पर हस्ताक्षर किए हैं, जबकि 32 अंतर्राष्ट्रीय संगठनों के साथ 200 से अधिक सहयोग समझौतों पर हस्ताक्षर किए गए हैं। ये देश संबंधित देशों में मानव, सामग्री और तकनीकी संसाधनों के संयोजन से लाभान्वित हो रहे हैं।आज, बीआरआई देश दुनिया की दो-तिहाई आबादी और वैश्विक सकल घरेलू उत्पाद का लगभग 40 प्रतिशत प्रतिनिधित्व करते हैं। चीन और बीआरआई देशों के बीच 6.4 प्रतिशत की वार्षिक वृद्धि के साथ 19.1 ट्रिलियन अमेरिकी डॉलर का व्यापार होने का अनुमान है। यूके के लंदन स्थित सेंटर फॉर इकोनॉमिक्स एंड बिजनेस रिसर्च के अनुमान के मुताबिक, बीआरआई का 2040 तक दुनिया की वार्षिक जीडीपी में 7.1 ट्रिलियन अमेरिकी डॉलर जोड़ने का अनुमान है। डॉलर बढ़ेगा. विश्व बैंक के अनुमान के अनुसार, BRI गरीबी को कम करने और वैश्विक सौम्य शक्तियों को मजबूत करने की एक रणनीति है।इस रणनीति के तहत बीआरआई के माध्यम से नेपाल में ढांचागत विकास, औद्योगिक सहयोग और तकनीकी ज्ञान अर्जन के माध्यम से आर्थिक विकास हासिल करना, हमारे राष्ट्रीय हित के रणनीतिक अंत के भीतर बहुआयामी दृष्टिकोण (दृष्टिकोण) को शामिल करना है। करने की क्षमता सामरिक दृष्टि से चीन भी हमारे जैसा स्थिर और समृद्ध पड़ोसी देखना चाहता है।कहने की जरूरत नहीं है, अगर नेपाल में उद्योग खुलते हैं, तो इससे राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था में वृद्धि होगी, रोजगार के अवसर बढ़ेंगे, प्रति व्यक्ति आय बढ़ेगी और कुल मिलाकर हमारे जीवन स्तर में सुधार होगा। मानव संसाधन धीरे-धीरे मजबूत होता जाता है।राष्ट्रीय आय एवं पूंजी निर्माण में अपेक्षित वृद्धि। यह पूंजी अनुसंधान और प्रौद्योगिकी विकास के साथ-साथ कृषि, खनिज, परिवहन आदि जैसे अन्य क्षेत्रों में प्रगति को प्रोत्साहित करेगी। इसलिए, हमारे उद्योगपतियों को मजबूत उद्योगों की पहचान करने और उन्हें प्राथमिकता देने के लिए प्रोत्साहित करने की रणनीति अपनाई जानी चाहिए।क्षेत्रीय रणनीतिक तस्वीरहमें सबसे पहले यह जानने का प्रयास करना चाहिए कि विश्व समृद्धि का वर्तमान केंद्र कहाँ है। इसे ‘एशियन सेंचुरी’ भी कहा जाता है, जहां चीन, भारत, जापान, कोरिया जैसे विकसित देश हैं और ये देश दिन-ब-दिन प्रतिस्पर्धी भी बनते जा रहे हैं। नेपाल को इस क्षेत्र के विकास में शामिल होने का प्रयास करना चाहिए।दक्षिण एशिया में हमारे पड़ोसी देश बांग्लादेश ने बीआरआई से 2.1 प्रतिशत जीडीपी आर्थिक वृद्धि हासिल की है। इसी प्रकार, रोजगार में 5.1 प्रतिशत तक की वृद्धि और 1.3 प्रतिशत तक गरीबी उन्मूलन की उपलब्धि हासिल होती दिख रही है, जबकि डिजिटल परिवर्तन और ‘स्मार्ट बांग्लादेश’ के साथ-साथ पद्मा ब्रिज रेल लिंक, बंगबंधु टनल जैसी प्रमुख परियोजनाएं भी शामिल हैं। योजना अभी भी वहीं है. इसी तरह, पाकिस्तान में, चीन-पाकिस्तान आर्थिक गलियारा (सीपीईसी) ने बुनियादी ढांचे, ऊर्जा और कृषि क्षेत्रों में परिवर्तन लाया है, जबकि ग्वादर बंदरगाह विकास, करोट जलविद्युत परियोजना और लाहौर ऑरेंज लाइन मेट्रो उल्लेखनीय हैं। हैं ग्वादर पोर्ट चीन और पाकिस्तान के लिए बेहद रणनीतिक प्रोजेक्ट है.दक्षिण एशिया में भारत को छोड़कर सभी देश BRI को विशेष महत्व के साथ अपना रहे हैं। क्षेत्रीय शक्ति संतुलन में उभरती शक्तियों के एजेंडे भी रणनीतिक हैं। चीन के उभार से अमेरिका और भारत को अपना प्रभाव क्षेत्र सिकुड़ने की चिंता सता रही है.हमारी रणनीतिबीआरआई में नेपाल की भागीदारी न केवल बुनियादी ढांचे के विकास (जैसे रेलवे, सड़क, उद्योग आदि) के लिए है, बल्कि आपसी सहयोग, सामान्य लाभ और उच्चतम विश्वास पर आधारित नेपाल-चीन संबंधों को और मजबूत करने के लिए भी है। नेपाल और चीन की भौगोलिक निकटता के कारण, ऐसे कई आधार हैं जो बुनियादी ढांचे के विकास, सेवा क्षेत्र क्षमता निर्माण, प्रौद्योगिकी हस्तांतरण, सांस्कृतिक सहयोग और पर्यटन क्षेत्र के विकास को बढ़ावा दे सकते हैं।सरबीआरआई का एक प्रमुख घटक सड़क कनेक्टिविटी है। नेपाल दो विशाल पड़ोसी देशों के बीच स्थित है।
रतन गुप्ता उप संपादक 5/1/2025