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नेपाल में लावारिस मोटरसाइकिलों और स्कूटरों का प्रबंधन कैसे किया जाता है?जिसमें भारतीय भी है

रतन गुप्ता उप संपादक ——-नेपाल देश के मुख्य प्रशासनिक केंद्र सिंह दरबार के पश्चिमी द्वार के सामने स्थित बग्गीखाना स्थित घाटी यातायात पुलिस कार्यालय के परिसर में मोटरसाइकिलों और स्कूटरों की भीड़ देखी जा सकती है। कुछ नये हैं, कुछ पुराने हैं। कुछ पर नंबर प्लेट होती है, कुछ पर नहीं। हालांकि नंबर प्लेट लगी हुई है, लेकिन वह स्पष्ट नहीं है। कुछ की सीटें फटी हुई हैं, कुछ की हेडलाइटें टूटी हुई हैं। कुछ भाग गायब हैं। इस तरह से ढेर में रखी गई गाड़ियों पर घास उग आई है। मोटरसाइकिल और स्कूटर को इतनी उपेक्षित अवस्था में क्यों छोड़ दिया जाता है?”अभियान के दौरान जब्त मोटरसाइकिलों को मालिकों की पहचान न होने की स्थिति में नीलामी के लिए रखा जाता है।” काठमांडू घाटी यातायात पुलिस कार्यालय के प्रवक्ता और पुलिस अधीक्षक संजय बहादुर राउत कहते हैं, “अगर वाहन का मालिक खुलेआम इसे लेने नहीं आता है, तो इसे नीलामी प्रक्रिया में नहीं ले जाया जा सकता है। हमें इसे ऐसे ही रखना पड़ा क्योंकि मालिक इसे लेने नहीं आया।”जो मोटरसाइकिल मालिक पुलिस कार्रवाई में पकड़े गए हैं, लेकिन उन्होंने पांच साल से अधिक समय से अपने लाइसेंस का नवीनीकरण नहीं कराया है, वे मोटरसाइकिल नहीं खरीदेंगे। क्योंकि उन्हें चुकाने वाले कर और जुर्माने बढ़ रहे हैं। मोटरसाइकिलें भी पुरानी हो जाती हैं और उन्हें मरम्मत की जरूरत पड़ती है। पुलिस अधीक्षक राउत का कहना है कि मोटरसाइकिल के मालिक द्वारा उसे लेने नहीं आने पर कार्यालय परिसर में पुराने वाहनों का ढेर लग गया।किसी भी वाहन उपयोगकर्ता को हर साल परिवहन कार्यालय को कर का भुगतान करना होगा। सभी कर दरें वाहन के प्रकार, उसकी क्षमता और उपयोग के उद्देश्य के आधार पर भिन्न होती हैं। पहले, ऐसे कर संघीय सरकार द्वारा लगाए जाते थे। देश में संघवाद लागू होने के बाद वाहन कर की जिम्मेदारी प्रांतीय सरकार के अधीन आ गई है। एक ही प्रकार के वाहन के लिए कर की दर प्रांत के आधार पर भिन्न हो सकती है। परिवहन प्रबंधन विभाग के अनुसार, बागमती प्रांत में 125 सीसी तक की मोटरसाइकिल और स्कूटर के लिए वार्षिक कर 2,800 रुपये है। इसी प्रकार, 1,000 सीसी तक की कार, जीप, वैन और माइक्रोबस के लिए वार्षिक कर 21,000 रुपये है।यदि आप समय पर कर का भुगतान नहीं करते हैं, तो आपको जुर्माना देना होगा। यदि पुलिस जब्त मोटरसाइकिलों और वाहनों की पहचान भी कर ले, तो भी यदि उन्हें दोगुना/तिगुना कर और जुर्माना देना पड़े, तो संबंधित मालिक उसे वसूलने नहीं जाएगा। इसलिए, पुलिस कार्रवाई में जब्त मोटरसाइकिलों और स्कूटरों को लावारिस छोड़ दिया जाता है। यह समस्या केवल काठमांडू घाटी यातायात पुलिस कार्यालय तक ही सीमित नहीं है, बल्कि देश भर के यातायात पुलिस कार्यालयों में ऐसी ही स्थिति है।पुलिस अधीक्षक राउत कहते हैं, “ये लावारिस वाहन न केवल कार्यालय को बदसूरत बनाते हैं, बल्कि संक्रामक रोगों के खतरे को भी बढ़ाते हैं। पुराने वाहनों के कारण कार्यालय गंदा दिखता है और डेंगू का खतरा भी बना रहता है।” इसके अलावा कार के पुर्जे क्षतिग्रस्त हो गए हैं, जिसके कारण चूहों ने भी आक्रमण कर दिया है।काठमांडू घाटी यातायात पुलिस कार्यालय के अनुसार, अकेले काठमांडू घाटी में 3,000 से अधिक मोटरसाइकिल और स्कूटर लावारिस पड़े हैं। पुलिस का कहना है कि एक ऐसे कानून की आवश्यकता है जो राज्य को जब्त मोटरसाइकिलों या वाहनों की नीलामी करने की अनुमति दे, यदि उनका मालिक तीन महीने तक उन्हें लेने नहीं आता है। केंद्रीय पुलिस प्रवक्ता एवं पुलिस उप महानिरीक्षक (डीआईजी) दिनेश कुमार आचार्य का कहना है कि पुलिस कार्यालय में जमा वाहनों की नीलामी कानून के अभाव में संभव नहीं हो पाई है।उन्होंने कहा, “कानून में यह स्पष्ट रूप से नहीं बताया गया है कि अगर ऐसे वाहन या मोटरसाइकिल लंबे समय तक नहीं पकड़े जाते हैं तो क्या करना चाहिए।” “अगर पहचान उजागर करने का कोई आधार है, तो हम इसे परिवहन कार्यालय को सौंप देंगे, और यह तय करना उनके ऊपर होगा कि क्या कार्रवाई की जाए।” कानूनी प्रक्रिया पूरी होने तक हमें वाहन को सुरक्षित रखना होगा। फिलहाल हम इसे व्यवस्थित रख रहे हैं और कार्यालय परिसर में ही रख रहे हैं।

रतन गुप्ता उप संपादक

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